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复活之战斗在第三帝国 章节目录 第两百二十六章 见闻(上)(第1页/共2页)


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    木桨整齐划一的插入水面,在持舵士官的口令声中,海军水兵们奋力的拉动桨柄,白色艇壳劈开清澈的碧波,飞快的驶向不远处的日本潜水舰。

    因为比来时多了两名乘员,于是两名日本水兵留在了U106的甲板上面,准备等一会儿交换物资时,再把他们两个接回来。不过看上去那两个上等兵一点都不介意,他们很高兴能够留在德国潜艇上面,继续品尝西洋的茶水和香烟。

    顾名思义,海大3B型潜艇是一款体型庞大的潜艇,在当时日本帝国海军的编制里,她被划为一等潜水舰,被视为海军潜水舰部队的核心主力。不过在吨位上,海大型在潜水舰这一档里只能位居第二,目前排在第一位的是水下排水量高达三千五百吨吨的巡潜三型,只不过海军此前只建造了两条巡潜三型,舷号是伊7和伊8号。

    另外据贵岛所知,此刻在吴海军工厂里,有一条吨位更大的潜水舰正在舾装,照计划应该可以在明年的两月末彻底竣工,那条潜水舰被内部定型为巡潜甲型,依照日本海军的编号规律,应该被命名为伊⑨号潜水舰。

    这里要提一下日本海军潜艇的分类,首先日本海军以吨位为标准,把编内的潜艇分为一、二、三等,一等潜水舰是一千五百吨以上的大型潜艇,二等潜水舰则是一千五百吨以下的中型潜艇,三等则是一千吨一下的旧型或者小型潜艇,这一类大都是日本潜艇部队初创时期,从国外购买的旧式潜艇或者日本的仿制版本。

    而在一等潜水舰这一档里,又分成了海大和巡潜两个大类,这主要是从两者的装备和用途上来区分的,海大是一款远洋舰队攻击型潜艇,主要的武器是鱼雷和甲板火炮,而巡潜型则可以看做是海大型的加强版本,她拥有更大的体型和吨位,更强的水面火力以及更远的航程。

    更加特别的是,巡潜型潜艇在司令塔下部的密封舱里,搭载了一架水上侦察机,使得她更容易在茫茫的大海上,发现敌方舰船的踪迹。当然这种潜艇的造价也非常感人,就连财大气粗的海军也不敢多造,到目前为止只服役了八条,命名为日本帝国海军潜水舰伊1至伊8号。

    在一等潜水舰里,还有一种一千七百吨的大型布雷潜艇,日本海军称其为“机雷潜型”(日语里的机雷就是水雷),每艘布雷潜艇可以搭载四十二枚海军八八式水雷,这种潜艇日本海军统共只造了四条,舷号是伊121至伊124号。

    历史上这四条布雷潜艇只有在太平洋战争初期,在澳大利亚和新加坡沿海布设过几枚水雷,只得到了少部分战果,战争中剩下的时间里,这几条潜艇一直在干气象侦察、救援落水飞行员之类的勤杂工作,瓜岛战役时期她们还参加过一阵子老鼠运输,甚至还炮击过瓜岛机场,等到战争结束时这四条布雷潜艇,就只剩下伊121号这一条了,最后还和其他投降被俘的日本潜艇一起,被美军凿沉在了京都府的若狭湾里。

    “真是一条漂亮的潜艇。”罗宾上尉对着贵岛笑着说到。

    “多谢夸奖,罗宾舰长,日本帝国拥有世界上第一流的船舶设计师。”贵岛充满自豪的回答到。

    在值班水兵的帮助下,一行人登上了伊60号的甲板。悠扬的登舰哨响起,随即一名日本海军曹长大声吼到:“立正!”

    一排穿着日本海军浅褐色热带作业服的水兵,头带藏青色作战帽,昂首挺胸的在甲板列队,向着德国来宾致以注目礼。

    “请往这边走。”到了自家的地盘,贵岛中佐底气也变的足了起来,作为此时舰上军衔最高的军官,他当仁不让的负责起对“来访友军”的接待。

    “这位是诺木那(野村)少校,这位是辅机七(藤木)上尉。”贵岛向罗宾介绍着其他军官。

    这时候伊60号上肩膀带星的军官几乎都跑到甲板上来了,比如伊60号的航海长染谷、舰医官山上、水雷长森永、机械长秋吉、枪炮长川岛等等,一群海军尉官穿着合体的米色短袖制服,挨个上前和德国军官握手致意,一名特务曹长端着一台蔡司相机,绕着人群不断的按动快门,记录下了这一幕历史性的场景。

    在潜艇舰桥短暂参观之后,罗宾和伊戈尔两人从司令塔出入口,进入了伊60的艇内。这是条排水量两千三百吨的大型潜艇,艇身最宽处达到了七点九米,可以并排停放两辆卡车,当然舱体内部不可能有那么宽敞,因为伊60号拥有当时少见的双层壳体结构,内舱的宽度也就比U106号稍宽一些。

    因为日本潜艇的材料和加工技术比较落后,耐压壳体的强度极为有限,所以海大III型最深也就下潜至六十米的深度,连U106号理论下潜深度的三分之一都不到。

    前文说过德国IXB型能够下潜至两百米深的海底,其实在实战中有不少潜艇已经突破了这个深度,而目前世界流行的常规反潜武器,面对那种深度航行的潜艇完全无能为力。除了水压引信的设置深度根本达不到之外,常规深弹下沉的速度大约是每秒五米,即便是深水炸弹跑完两百米的路程没有引爆,德国潜艇也早已经跑出两里地去了。

    伊60号的指
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