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龙哥继续往后面走着，也已经分别经过了两位乘客的位置到达了最后一排座位，但都没有看到除了他们三个在扬的人之外的其他人。
突然，车内的所有灯管在剧烈地闪动着，而且龙哥仔细看了一下，这灯光闪烁的频率有点奇怪，还有点像是在跟龙哥沟通一样。
这灯光亮灯和熄灭之间的时间间隔有长有短的，像是在表达着些什么特殊意思。
但一时间，龙哥也想不出来，仿佛到了嘴边却说不出口，这时候，其中一名乘客说了句：师傅，好像在跟你说——开车！drive！
龙哥疑惑地看着这位乘客，他耳朵里塞着一个蓝牙耳机，手里还端着一台平板电脑正在看着什么电影似的。
乘客试着向他解释说，留意一下这灯闪的频率，短亮一次可以理解为一个点，长亮三秒一次就理解为一杠，短暂熄灭就当做即将发出下一个信号，而长灭就是结束。
这是摩斯电码的表现，如果按照这个频率来推测，整条电码就是：—..，.—.，..，...—，.，翻译成英文就是DRIVE，驾驶的意思，那么就是理解为开车了！
乘客立刻通过平板电脑在网上找到了一份摩斯电码对照表，然后把这时候车内灯光的闪烁记录下来，对照了电码表，果然就是他所说的那个英文单词。
经过乘客这么一说，龙哥的后背不禁一凉，他咽了口口水，赶紧快步回到驾驶位，拉上了安全门放下手刹准备起步。
神奇的一幕就在这时候发生，当他放下手刹之后，车内的灯管立刻恢复了正常，不再闪动。
龙哥看到灯管恢复正常，但也不敢怠慢，经乘客刚才这么一说，让他觉得车里可能真的有什么东西是他们都看不见的，比方说灵体。
所以他还是赶紧踩下了电门，先把车准确地停靠在了前面不远处的候车亭，过了大约三十秒，没有乘客上下车之后就继续往下一站开过去。
虽然刚才的站点已经开过门，但龙哥不知道车里的灵体是否已经下了车，只好尽量压抑着自己的心情控制好车速在路上奔驰。
因为已经夜深，一路上连续经过了三个站都没有其他乘客上车，车内的两名乘客也都还没有下车的意思。
为了壮胆，龙哥还特意自言自语地大声说着话，想撩一下车内的乘客看看他们什么时候下车。
因为车内也没几个人，路上的车辆也不多，龙哥说话的声音其实也足够让后面的两名乘客听得到，只是他们在做着自己的事情并没有理会龙哥。
过了一会儿，车内的气氛就变得有点尴尬了，龙哥也不好意思继续打扰人家，就深呼一口气，自个儿哼着歌。
就在准备到达下一站之前，车内的下车提示铃突然响了一声。现在的公交车虽然有到站前提示的广播，但如果车上乘客比较少的话，司机在询问了乘客之后往往就会直接“飞站”——不停站通过。
而如果有乘客需要下车的话，他们就会按下下车提示铃，保留提示铃也是有着一定的需求和考虑的。
龙哥在听到提示铃之后就开始放慢了车速准备在前面一个站靠边停了。他从后视镜里看了看，那两名乘客也都还在原来的座位上呢，似乎没有下车的意思。
而且，那提示铃的按钮是在后门的扶手立杆上的，跟他们座位还有一段距离，按理说他们也不会那么快的速度按了铃就又回到自己的座位吧？
龙哥想了一下，会不会是车子的线路问题呢，刚才的灯管闪动会不会也只是线路问题，自己想多了是吧？
在把车子靠边停稳了之后，龙哥看了看候车亭，并没有人等待上车，于是他也懒得开前门了，直接按下了后门的开门键。
但当他回过头看后门位置的时候，并没有看到任何人，那两名乘客依然在自己的座位上呢！
看来的确是线路有问题了，这车子得去检修检修才行，特别是现在的这种电动车，全都依赖电路系统的，如果是电路出什么问题那可是大麻烦了！龙哥松了一口气，关了车门踩下电门准备驶离候车亭。
在打方向盘之前，他先看了左边的后视镜，确定后面没有来车之后就慢慢往左打了方向盘和加速。
在驶出了大约五米之后，龙哥下意识地看了一下右边的后视镜，竟然看到刚才没有一个人的候车亭里有一个穿着白色衣服的老人家在车后朝他的公交车这边挥着手。
龙哥心里想着，刚才明明看到候车亭是空无一人的他才开走的，现在怎么突然冒出来一个老人呢？而且，他怎么大半夜的跑出来还不穿鞋呢！
因为龙哥从后视镜里隐约看到老人家是光着脚的，而这光着脚的一幕则让龙哥的心突然凉了一截——
他不禁回想起刚才在车内看到的脚印，还有那“隐形”的乘客。
他的手和脚都不由自主地抖动了起来，让车子的速度也时而快时而慢的，他好不容易地终于熬
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