燃烧的海洋 卷二 疯狂的前奏 第八十章 转变(第1页/共2页)


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    第八十章转变

    虽然在第二次迪戈加西亚海战中，中国海军的舰载航空兵有着惊人表现，引起了众多国家高度关注，比如法国代表就在十二月中旬秘密来到中国，希望中国能够出售J-31/J-33的生产技术，甚至把此当成支持中国的基本条件。但是牧浩洋却有着迥然不同的看法，因为这场海战，暴露出了舰载航空兵的致命问题，即在作战能力大幅度提高的现代化的防空系统面前，舰载航空兵的打击效率急剧下降，作战损失则大幅度提高，使得舰载航空兵的作战效率大受影响。

    事实上，这场海战，已经预示了舰载航空兵正在走向衰败。

    当然，不是说舰载航空兵不重要了。在未来的海洋战场上，制空权依然是重点，而且是制海权的保障，因此舰载航空兵依然拥有非常高的价值。只是在舰队交战中，舰载航空兵的打击效率出了问题。

    说得简单一些，如果对手的制空能力非常有限，那么舰载航空兵就是一支非常致命的打击力量，能够摧毁任何一种海上力量。可是当对手有足够强大的制空能力，或者是在交战双方的制空能力旗鼓相当的时候，舰载航空兵的打击效率就远达不到摧毁对手的程度，也就无法充分利用制空权。

    这个显现，已经在第二次迪戈加西亚海战中反映了出来。

    在这场战斗中，特遣舰队损失了百分之九十的舰载战斗机、美军联合舰队损失了百分之九十八的舰载战斗机，结果双方都没能夺得制空权。如果仍然采用以往的战术，那么交战双方应该在二十七日清晨的战斗之后撤离战场。以当时的情况来看，如果不是第四舰队遭到重创，难以离开交战海域，第三舰队早就撤走了。即便是在打击第四舰队的战斗中，舰载航空兵发挥了至关重要的作用，也遭受了极为惨重的损失，而且直接导致在接下来与第三舰队交战时，特遣舰队没有足够的空中打击力量。甚至可以说，如果第四舰队没有前出，而是与第三舰队一同活动，特遣舰队在二十六日夜间的打击行动根本不可能成功，反而有可能被对手重创。

    这场战斗，给牧浩洋的第一个印象就是，在以舰载航空兵为核心的战斗中，海战变成了残酷的消耗战。

    当然，双方拼的不是战舰，而是战斗机。

    毫无疑问，这对中国海军极为不利，因为中国海军消耗不起。

    以事后的角度来看，牧浩洋在这场海战初期采取极为保守的战术，而不是像往常那样积极谋求进攻机会，就与他的这个认识有关。也就是说，在海战打响之前，牧浩洋就知道这会是一场消耗战。

    由此可见，中国海军在第二次迪戈加西亚海战中取得的辉煌战果，一半是因为牧浩洋正确的指挥策略，另外一半则是对手的愚蠢做造成的。如果当时牧浩洋遭遇的是一个旗鼓相当的对手，比如随后在太平洋战场上大出风头的弗伦奇将军，那么第二次迪戈加西亚海战的结局肯定会大不一样。

    站在牧浩洋的立场上，他要做的就是如何避免与敌人打消耗战。

    这一点，在第二次迪戈加西亚海战后半段也表现得非常明显，即在二十六日重创第四舰队之后，牧浩洋没有在舰载航空兵已经遭受惨重损失之后撤离战场，而是在二十七日继续追杀第三舰队，最终在当天晚上大获全胜。

    虽然很多人认为，牧浩洋不顾一切的追杀第三舰队，主要是在为随后攻打迪戈加西亚的作战行动做准备，但是看得更长远一些就能发现，牧浩洋的主要目的，仍然是为了消灭美国海军舰队。

    既然已经打成了消耗战，就没有理由半途而废。

    当然，在战术上，中国海军还消耗得起，因为在太平洋舰队覆灭后，中国海军有富余的舰载航空兵。

    问题是，在战略上，中国海军肯定消耗不起。

    如果不能避免消耗战，中国海军就永远无法夺得战略主动权，而且在接下来的两年中必须以保存实力为主，甚至得为此放弃难得的战略反击机会，从而让美国有条不紊的完成战略计划。

    真要打成这个样子，中国离战败就不远了。

    问题是，如何改变？

    牧浩洋知道要改变、龚继飞知道要改变、连周渝生都知道要改变，可是没有一个人知道该如何改变。

    要知道，航母称霸海洋一个多世纪，从来没有被取代过。

    在谁都不知道应该如何改变的情况下，牧浩洋回到了问题的原点，即寻找一种效率更高的打击方式。

    事实上，这才是最核心的问题。

    从这个本质出发就不难发现，航母能够取代横行海洋数百年的战列舰，最根本的原因就是舰载航空兵的打击效率远远高于大口径火炮，不但能把弹药投掷到更远的地方，投掷能力也高得多。

    这里，有一个非常基本的概念，即单位时间内在单位距离内的投弹量。

    第二次世界大战时，最强大的战列舰的单位投弹量也不到每分钟每公里两千吨，即在一分钟内向四十公里外投射四十五枚一吨重的炮弹。虽然一艘排水量只有一半的攻击型航母
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