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燃烧的海洋 卷二 疯狂的前奏 第三十七章 刺刀见红(第1页/共3页)


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    看到从远处天空中划过的几道烟迹,罗伯特上尉松了口气。

    出现在平板显示器上的空情一目了然,两架遭到攻击的J-11B已被击落,剩下两架还在bī近。

    罗伯特非常佩服中国飞行员的胆量与魄力,可是他并不赞同中国飞行员的做法。

    已经取得的战果让上尉坚信,两种不同时代的战斗机对抗,胜负没有任何悬念。

    进入到格斗距离又怎么样?

    F-22A有世界上最先进的AIM-9X格斗导弹,还有完善的头盔瞄准系统。虽然J-11B也有头盔瞄准系统,但是那种在二十多年前、由前苏联开发的东西,根本不能与美军的最新成果相提并论。

    至于格斗xìng能,F-22A更是胜出一大截。

    只是,罗伯特没有高兴多久。

    雷达告警机响起时,上尉迅速扫了眼空情数据。

    四十公里!

    J-11B的火控雷达能在这个距离上探测到F-22A!?果真如此,中国的雷达技术还真不是吹出来的。

    警报声变成长鸣时,上尉又扫了眼空情数据。

    三十公里。

    这是J-11B火控雷达锁定F-22A的距离。

    那么,中国战斗机将马上发shè导弹。

    “杰里,跟着我!”

    “明白!”

    听到僚机驾驶员杰里少尉的答复后,罗伯特首先把油mén杆推到底,等了几秒钟,才把战斗机拉起来。

    这套规避动作,与用在其他战斗机上的完全不一样。

    F-22A量产前,美军就利用先期jiāo付的几架验证型机,mō索新的空战战术。规避敌机发shè的导弹,正是新战术中的一种。如果罗伯特驾驶的是F-15C,在敌机发shè导弹后,首先做切向机动,然后俯冲加速,等导弹迫近再急速爬升,争取把导弹的燃料与动能耗光,让导弹无法追上战斗机。

    因为F-22A的推重比更高,加速xìng能更加突出,所以没必要搞得这么复杂。敌机发shè导弹后把飞行高度提高五千米以上,让导弹跟着爬升,再俯冲与第二次爬升,就能耗光绝大部分中程空对空导弹的燃料。

    中国空军的SD-10使用的是火箭发动机,只能持续工作二十秒,动力shè程仅为三十公里。虽然优良的外形设计,让SD-10的最大shè程达到八十公里,但是在三十公里外,只能靠惯xìng飞行。

    把握好时机,让SD-10在动力shè程内爬升,使导弹的速度达不到标称的四马赫,然后俯冲把导弹带到低空,再次爬升时,导弹的速度会迅速减慢,而且靠惯xìng达到的高度将非常有限。

    用同样采用火箭发动机的AIM-120B,美军早就证明了这种规避战术的有效xìng。

    能否避开导弹,关键在F-22A能以多快的速度爬升。

    此时,两架F-22A的弹舱里只剩下格斗导弹,机内燃油用掉百分之六十,重量仅有十九吨,两台F-119发动机产生了二十八吨的推力,推重比接近一点五。即便垂直爬升,战斗机的速度也没降低。

    这还不是F-22A的极限加速xìng能。

    因为喷气发动机的推力会随着高度降低,所以在万米高空,能在海平面上产生一百五十六千牛推力的F-119只能发出一百三十五千牛的推力。

    即便如此,F-22A的爬升xìng能也足以傲视群雄,让J-11B望尘莫及。

    爬升了三千米,随着发动机推力进入快速衰减阶段,F-22A的速度才开始降低。到达一万八千米,huā了近三十秒。

    这时候,罗伯特看到了从西南方向上飞来的导弹。

    SD-10的爬升速度也在降低,表明已经超过了动力shè程。

    上尉没有迟疑,立即让战斗机滚转,进入俯冲阶段。

    二十公里外,晏鹰搏目瞪口呆的看着远方那两个xiǎo黑点以惊人的速度冲向地面。

    “老四,别让狗日的跑了!”

    “头,我盯着的!”

    晏鹰搏没有时间感叹F-22A优异的垂直机动xìng能,他得控制火控雷达,继续为SD-10提供引导信息。

    两架J-11B没有俯冲,因为火控雷达有下视下shè能力。

    更重要的是,两架F-22A要想摆脱导弹,俯冲肯定办不到,因为导弹的气动外形比战斗机都好得多,俯冲加速xìng能更加突出。要不了多久,那两架F-22A就会爬升,回到万米高空。

    J-11B的垂直机动xìng能本来就不怎么样,必须抢先占领有利高度。

    在F-22A再次爬升时bī近,用PL-11发起攻击,有很大的把握一击毙敌。

    罗伯特没有发现bī近的J-11B。滚转俯冲产生的巨大过载,让他连手都抬不起来,哪会注意到二十公里外的敌机
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