木允锋作品 我与暴君相伴的日子全文阅读简介:我与暴君相伴的日子最新章节章节目录 第三四零章 女皇也是皇(第2页/共3页)
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这个都指挥使司包括琉球，某岛然后一直南下包括吕宋，只不过目前就是个招牌而已，都指挥使倒是有，暂时驻琉球，反正也是大明藩属，在琉球设立个衙门而已。然后此前郑和在福建时候率领舰队在笨港搞了个基地，这时候福建一些士绅已经在那里种甘蔗，毕竟在福建耕地有限，但他们对面却有大片的可开垦平原，土地肥沃水源充足。另外广东商人在台南有一个猎场，主要狩猎那里的鹿，顺便在附近捕鲸，赚钱这种事情上广东士绅总是很敏感，捕鲸业在北方的兴起，立刻让徐闻那帮老牌捕鲸的行动起来。
他们的确是建文朝。
但鲸鱼又不分建文朝还是女皇。
另外就是挖鸟粪的那帮在鸡笼有个补给站。
这些挖鸟粪的还是水师，朱元璋时候专门组建的，总共二十多艘船，然后把一群流放犯扔过去，这工作只能让流放犯来干，毕竟太苦了。鸟粪这东西可是有毒的，实际上就连运输鸟粪都是很苦的，鸟粪时代美国运输鸟粪的水手在货舱撑不了十五分钟，被熏得流鼻血或暂时失明都很正常。总之这些倒霉的流放犯们，正在成为大明农业繁荣的基石，他们负责挖，挖满一船，水师就开走一船，东南风季节直奔长江口，北风季节就乘着黑潮北上琉球，甚至倭国，然后再顺风转去长江口。
小公主的粪丹工厂就在太仓。
在那里连同北方运回的大豆一起进行加工。
后者得先榨油。
虽然南方的确不吃豆油，但沿海的罐头工厂用。
从辽东开始一直到福建，沿海一个个罐头工厂，都是用这种廉价的油来炸鱼然后再煮烂，最终根据保存日期长短装入不同容器。最高端的当然是镀锡铁皮的罐子，这种都是往北方运输的军粮罐头，而距离最近的则是瓦罐，反正能撑半个月就行。
过期也无所谓。
吃不死人就行。
内陆山区老百姓都当礼品的，毕竟这里面重油重盐重糖重香料，无论哪一样都是内陆百姓喜欢的。
瓦罐还回收。
还有中距离的使用瓷罐，还有玻璃罐，玻璃产业早就繁荣，现在已经七年过去，玻璃器皿早就平民化了。
正是这一连串产业的繁荣，让大明沿海真正成为粮仓。
辽东湾，塘沽，山东半岛，舟山，福建，全都有大量罐头产业，而且想做这个的，可以到银行贷款，后者还提供技术支持，包括与之配套的产业，当然，银行同样因此掌控了资金流通，他们赚钱的同时银行也控制了他们。
捕捞季节的舟山甚至有十几万人在那里工作，杀鱼，做罐头，制罐，整个浙东几乎都投入其中，为其提供配套，就是给舟山卖米的，都能跟着赚大钱，同样后面还带动钢铁业和镀锡业。后者甚至影响到了云南的锡矿业，这也是沐家尽管更喜欢建文，但始终不想公然投奔建文朝的原因，他们在经济上已经严重依赖杨丰控制的经济体系。同样这也是浙江士绅在对抗杨丰的问题上越来越消极的原因，大家都忙着赚钱呢，谁顾得上为国锄奸，为国锄奸重要还是赚钱重要？看看福建士绅多聪明，人家就不反杨，而且以张显宗为首的福建文官，还在老老实实为朝廷工作，然后一边向对面搞开发一边和广东士绅合伙搞贸易，赚钱的好日子越来越快活。
左右逢源就是爽啊！
奸臣？
朱家江山？
关我鸟事！
那是朱家江山又不是福建士绅的江山。
再说现在难道不是朱家江山？女皇就不是朱家人了？至少在她嫁人前，就依然还是朱家人，既然还是朱家人，那就依然是朱家江山。
我们都是大明忠臣，不会亏了臣节的。
女皇也是皇。
而运回鸟粪的船，在太仓和舟山紧接着装满粮食和罐头，然后再沿着海岸线南下福州，等待风向合适直奔鸡笼在那里卸下补给等待排队装船。
至于向鸟粪岛的补给，有专门的纵帆快船。
运鸟粪的都是巨型福船，一船能装几百吨，必须依赖风向和洋流，它们将在鸡笼等待，鸟粪岛一船装满，鸡笼一艘空船过去，运输的水兵可以在鸡笼守着那些土人少女快快乐乐，只有岛上的犯人们在喝着发臭的淡水，吃着很可能已经过期的罐头，在苦哈哈的挖鸟粪。
然后幻想着自己能活到刑满。
所以这时候鸡笼已经成为一个很繁荣的海港。
“应该到了，不过他手下护卫愿意跟随的不多，毕竟就算南下开拓吕宋也没多少油水，不像四哥那里，已经被证明有足够好处，他手下那些护卫更愿意留在广宁，毕竟广宁早就已经建起了各种产业。这次跟随他到笨港的，总共也就不到三千人，而且这时候吕宋已经有广东商人过去经营，他以这点人恐怕也没法过去开拓，就算到了笨港，接下来几年估计也就是管着那些福建人。他们倒是愿意跟着我哥哥，有我哥哥手下的精锐，他们可以从土人手中抢更多的土地种甘蔗。”
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