重启2013，我的青梅竹马竟是未来大佬？ 章节目录 第145章 阶段性高层会议(第1页/共2页)


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    苏宇倒是不太担心考试过不过的问题，因为考试是按照学号来考的。

    他们班一个妹子的学号，在苏宇前面。

    再加上考试的座位方式，基本上不会有什么变动。

    于是，每次考试的时候，那位妹子都会告诉苏宇选择题，其他题看不到也无所谓，考前当晚研究一

    下温东升记录下来的考点，第二天简单应付一下就可以了。

    随着六月中旬的到来，一个月之前小蓝车的30万用户，在迅速覆盖整个燕京市高校的情况下，也很

    快上升到了50万用户。

    新增用户群体，足足达到了一倍左右！

    并且，还在不断地增加之中。

    五十万用户，覆盖了差不多燕京市+天京市的高校群体。

    这样的数字，并不是太多，当然也不少了。

    到了六月中旬这会儿，用户增加的速度，也就没那么快了，可能后续会陆陆续续的突破到六十万，

    甚至是七十万注册用户，当然这都是后话，现在也不重要。

    至于订单量？

    在将近三万辆共享单车的全力运作之下，速度只能用飙升来形容！

    加上天气回暖，在校园骑共享单车已经成为了一种风尚的情况下，平均每日每辆共享单车，能贡献

    三四十次的订单量，其中最短的订单量可能只有一两分钟，乃至是一分钟之内，最长的订单量时间，则

    是两三个小时。

    而在上个月的现在，共享单车的数据是多少？

    30万注册用户，3000万订单量！

    而今，仅仅只是一个月过后，如今注册用户突破到了50万，刚开始3000万的订单量，也已经突破到

    了6000万订单量。

    完全是井喷的增长！

    不是速度不够快，而是车子不够多。

    在车子够多的情况下，一天增加三千万订单量，可能也只是毛毛雨罢了。

    按照这样的速度下去，

    到一个亿订单量的时候，可能就在七月份了。

    在6月17日当天。

    天宇科技内部，宣布了一件事情。

    关于单车在燕京市高校投放的任务已经圆满完成的通知！

    燕京市所有高校投放完毕，后续的增设问题，也是后面的事，至少目前看来，整个燕京市范围内，

    高校这部分，所有大学校园都已经覆盖了共享单车。

    当然还有天京市那边，同样也宣布的覆盖完毕。

    当然天京市这里的覆盖，可能就没有燕京市那么全面了，它仅限于全部本科院校，外加主城区内的

    大型专科院校，并没有燕京市的全覆盖。

    也正是在十七号当天，苏宇开了高层会议。

    在阶段性完成小蓝车任务的今天，后续重大方向的事情。

    目前看来，小蓝车面临的方向，有两条。

    第一条，是开放融资。

    现在的天宇科技，还没有太多股东，一个是苏宇，另外一个是胖子赵大富，最后一个才是张林染，

    也是友情股份，并没有投资什么金钱进去。

    一个代表创始人，一个代表背后的一个资本，可能那个资本有点用处，但真正含义上，还是因为对

    方在创始初期，就可以义无反顾地投资一千万给他们，如果不是那一千万的话，小蓝车怎么也不可能在

    这个时候达成年初设定的目标。

    至于张林染，是友情股份，代表着银行，是官方机构，对苏宇来说还是很重要的。

    有这样一个关系，不能说未来百分之百，会跟银行绑定在一起。但苏宇通过一些查询和胖子偶尔跟

    他谈论起来那个时候，那种眼神，以及后续再也没有对对方有过想法的状况看来……

    张林染的这一成股份，可能比他想象中的，要给得更加的值得一些。

    未来布局方面是怎么规划的，这自然是今天的重点。

    前面有说第一条是开放融资，苏宇也明白这点。

    不过他想把数据做得好点，比如订单量突破一个亿的时候，再这一点，可能会更好一些？

    第二条，自然就是打通了高校之后，该怎么进行下一步规划？

    方向问题，太重要了。

    是继续通过高校策略从燕京市覆盖到周边的省市区域的高校，还是说在社会开始试水的同时，向周

    边高校扩散？?

    这是两个最重要的问题。

    一个是资金问题。

    在社会这个大染缸里面，遇到的麻烦绝对会成堆成堆增加，这是必然的事情，而且对接的，就不仅

    仅是简单的高校了，可能到时候需要对接的，是燕京市的一些官方机构，这方面遇到的挑战，和在学校

    的时候，完全不是一个档次了。

    
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