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斯摩棱斯克的地形非常特殊，在它的南北两面，有两条巨大的河流。
北面是道加瓦河（又名西德维纳河），南面是第聂伯河，这两条河流如两条平行线，正好将斯摩棱斯克夹在中间，形成一个狭长的进攻通道。
现在西方面军的两翼并不安全，无论是北面的西北方面军，还是南面的西南方面军，都在德军猛攻下节节败退。
如果西方面军死守斯摩棱斯克，就极有可能面临两翼被德军包抄的威胁。
凭借现有的部队，想要破除这种威胁几乎毫无可能，唯一的办法就是，利用两条河流作为天险。
因此，周逸龙再三强调，一旦形势恶化，加夫里洛夫必须果断炸掉道加瓦河和第聂伯河上面的所有桥梁。
这样一来，德军就只能在狭长的正面战场上进攻斯摩棱斯克。
对于首长的这一绝妙构想，加夫里洛夫默默发誓，一定要牢牢铭记在心。
周逸龙要交代的第二件事情，就是德军一旦打到附近，要坚决炸毁市内的所有火车。
斯摩棱斯克是苏联时期的重要铁路集散地，有密集铁路网，甚至可以直达莫斯科，一旦德军利用这些火车运兵，那后果不堪设想。
对于这点，加夫里洛夫却有自己的担心：
“首长，就算我们把火车都炸掉，可德国人一样有他们自己的火车。”
周逸龙听完却笑了起来，加夫里洛夫是军人，对于铁路知之甚少。
世界上一共有三种铁轨类型，分别是标准铁轨，窄铁轨和宽铁轨。
标准铁轨性价比最高，是世界主流，大约60%的国家都使用。
窄铁轨成本最低，通常出现在运输量不大，经济不发达的地区，比如非洲。
宽铁轨运输量最大，成本也最高，使用的国家并不多，但偏偏苏联就是其中之一。
这是因为苏联国土内，拥有大量类似西伯利亚的冻土，在这些地区使用标准铁轨，很容易出现沉降和位移，导致严重事故发生，只有宽铁轨才能保证苏联的安全需求。
而德国使用的是标准铁轨，也就是说，一旦炸掉这些苏联火车头，就算德国有自己的火车，也会因为铁轨不兼容，根本无法使用。
加夫里洛夫听完目瞪口呆，他终于明白为什么别人年纪轻轻就是首长，而自己却是少校了。
这懂得真不是一般的多啊！
最后，在告别之前，周逸龙特意叮嘱了一件事：
“如果16集团军指挥官卢金中将抵达斯摩棱斯克，可以将部队交由他指挥，他是个非常有能力，并值得信赖的将军！”
卢金中将？
加夫里洛夫并没有听过这位将军。
但他很快会知道，卢金和罗科索夫斯基，是苏联卫国战争中的两个传奇。
…………
别列津纳河大桥。
作为明斯克与斯摩棱斯克之间的交通要地，守桥指挥官巴拉索瓦少校站在掩体中，一脸担忧的盯着人头涌动、拥挤不堪的桥面。
自从周逸龙走后，巴拉索瓦从电台中获知，德军正在不断逼近这座大桥。
他数次想将大桥炸毁，可从明斯克方向，一直不断有被打散的部队赶到这里过桥。
每次看到那些伤痕累累，拼死突出重围的战友，巴拉索瓦少校就狠不下这个心。
他总是想着，再坚持一会儿，也许就能拯救数百条人命，只要一发现德军靠近，我就立即炸桥。
就在这个时候，一个卫兵匆匆跑来：
“报告，有一个自称来自第10集团军的中校同志想要见您，说有重要军情通报！”
第10集团军？
这是西部特别军区的四个主力集团军之一，在边境交战中打得非常惨烈，自明斯克突围后，其他三个集团军多少还有点消息，唯独这个集团军连指挥部都没联系上。
难道他们终于有人冲出来了？
巴拉索瓦少校很激动，大步走出掩体，决定亲自前往迎接。
还未走到桥头，巴拉索瓦已经看到那位中校，只见这位中校军服上破了好几个大洞，浑身都是血迹污泥，右臂还缠着一层厚厚的绷带，似乎受伤不轻。
巴拉索瓦连忙上前握住对方左手，语气显得非常激动：
“很高兴看到你们，你们有多少人冲出来？”
中校的嘴唇十分干裂，他艰难的吞咽了下，才说出话来：
“跟着我到这里的只有128人，我们迫切需要你的帮助！”
“需要什么请告诉我，我一定提供帮助！”
“我们有两百多个重伤员，他们一天滴水未进，实在走不动了，就留在对面几公里的树林里，请立刻派出人手，帮帮我们！”
“这……”
巴拉索瓦犹豫了，名义上他手中有着上万名士兵，但部
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