重生：回到2000年当富豪 章节目录 第907章 大方向！(第1页/共3页)


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    ……

    酒店。

    第一个登门的，不是其他受邀的老总，而是杨小冬亲自打电话邀请的比亚迪老王。

    王义带领老王进门的时候，杨小冬往前一个跨步，伸出双手大笑道：“王老哥，越来越有福相了！”

    也不管老王愿不愿意，杨小冬上前就是一个拥抱。

    老王也笑呵呵道：“太热情了，照顾一下我这把老骨头啊。”

    “王大哥说笑了，刚过不惑之年，算什么老骨头。柳老大在你这年纪，还没开始创业呢。”

    杨小冬笑了一声，拿联想老柳做了个例子。

    接着就伸手邀请道：“快请坐，原本我是准备亲自登门拜访的，可我现在是企业家内部最不受欢迎的人，我就不给老哥找麻烦了。”

    老王闻言挑眉道：“这话见外了，谁不欢迎你？外人再不欢迎，我也欢迎啊！……”

    老王说的很多，说的很重。

    他和杨小冬关系比外人想象的要更好一点，尽管两人见面次数不多。

    比亚迪汽车，这恐怕是后来者对比亚迪的第一印象，然而实际情况是，比亚迪根本不是以汽车起步的。

    95年成立的比亚迪，一开始的定位根本不是汽车。

    成立几年时间，比亚迪就成了世界第二，华夏第一的充电电池制造商。

    直到03年，比亚迪收购秦川汽车之后，才正式进入汽车领域。

    能在一个领域做到世界第二，华夏第一，什么都不说，光这点，就足以让无数人侧目。

    而且比亚迪也是新能源汽车产业的推动者，在全世界都是新能源汽车产业的领导者之一。

    唯一有些可惜的便是，这时候其实时机有些不对。

    在零几年推动新能源汽车产业，麻烦不是一般的多，技术攻关也不是一般的难。

    当然，这个理念还是得到了无数人的支持和看好。

    如今，华夏民族汽车品牌，都把新能源汽车当成翻身的资本，觉得这是华夏民族品牌汽车打翻身仗的唯一机会。

    资本，人才，技术，高度累积到这一块。

    然而，新能源的利用率低下是事实，技术攻关困难也是事实，各种资本的进入，导致蓝海战略已经有进入红海的趋势。

    这时候，谁站出来说新能源汽车产业会是一个巨大的泡沫，恐怕第一收获就是无数的口水和谩骂。

    这是华夏车企唯一的机会！

    是的，所有人都这么觉得，包括官方和这些企业家们。

    杨小冬当然知道这个泡沫会产生多大影响，起码比亚迪五六年的时间都白白消耗在这上面，导致后期竞争力缺乏，渐渐在民族汽车品牌上掉队。

    随着两人落座，杨小冬倒是没说新能源汽车的事，而是笑道：“恭喜王大哥了，股神巴菲特的影响力就是不一般。这入股还没几个月，在全世界经济都萧条的情况下，比亚迪的股价居然涨了5倍，可喜可贺啊。”

    老王倒是没太过高兴，只是略显狐疑道：“稍微有那么一点嘲讽的意味在里面，我听出来了。是不是因为老外入股，你觉得老哥我丢人了？”

    “没那意思。”

    杨小冬笑呵呵道：“说句实在话，大家其实都误解我了，我不是绝对的民族主义者，没那么愤青。只要不被外资控股，我对老外投资我们国内的企业，没太大的想法。国内企业发展需要资金，我们的祖国毕竟刚崛起不久，还顾不上我们这些民企。这时候，在发展和破产上做选择，换成我，我也不会拒绝外资。比亚迪也是如此，股神的影响力非同一般，起码他的进入，为比亚迪打开了进入国外市场的捷径。不过作为朋友，我还是想多说几句，不要过度迷信这些人的眼光和策略。在资本市场，他们的眼光和战略都是最顶级的，可在实际经营操作方面，他们也只是门外汉。比亚迪的未来，终究还是看比亚迪自身，而不是外人。这段时间，比亚迪虽然业绩不断攀升，股价也节节攀高，可一些问题还是不能忽略的。”

    老王脸色微变，杨小冬作为华夏最知名最杰出的企业家之一，虽然不是汽车行业的领袖，可一通百通，达到杨小冬这地步，很多产业其实看来都是一致的。

    今天，杨小冬邀请他，他原本觉得杨小冬来了深市，表达一下感谢之意罢了。

    可一进门，杨小冬就谈到了比亚迪本身，这让老王有些惊醒。

    心里稍微冷静了一些，老王沉声道：“小冬，有话就直说，你觉得目前的比亚迪有问题？”

    杨小冬笑着摇头道：“这倒不是，我一个行外人，其实对这些不太懂。不过王大哥和我关系不一般，咱俩较真起来，认识时间比谁都长。虽然平时天南海北，也没什么接触的机会。可我一直都觉得，朋友之间不必在意这些。既然是朋友，那我就说几句行外话，王大哥听听就行，觉得不好听，那就一笑了之，不用太在意。”

    老王挑眉道：“果然！我一直都觉得，哪里有些不对劲。我去过阳城二高那边做开学演
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