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决胜新金融时代 章节目录 第四百八十五章 让子弹飞得快点(第1页/共2页)


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    “老实说,生鲜不是一条好赛道,眼看着别人一家家盈利上市,而我们却还要苦苦坚持。”

    虽然张益达没说明具体的来意,但刘传军也推测得八九不离十。

    阿狸旗下有盒马鲜生,狗东也在年初推出了7FRESH,超级物种第三大股东是企鹅。

    面前这位张总,恐怕也是不甘落后,要在这条赛道搞事情了。

    张益达笑着说:“消费者出门是刚需,杰克马以前天天嚷着要消灭线下商场,但现在还不是到处鼓吹所谓的新零售。

    出门路径上的顺带购物会切掉电商一大块市场份额,因为快递小哥跑得再快,都不及你经过公交车站的时候弯进一个小店买东西更快。

    所以必然有一些商品在线下购买更有效,有一些商品则要在线上更合理。”

    刘传军点点头,“是这个道理,衣服鞋包这些东西大部分人都会在网上购买,而蔬菜水果这些东西肯定还是会在线下购买。”

    刘传军看着张益达,笑着说:“要是张总有意进入生鲜赛道的话,我倒有些不太成熟的建议。”

    “愿洗耳恭听!”

    张益达和蔼地笑了笑,态度很诚恳,丝毫没有企业体量大小而轻视别人。

    他之所以来到美菜网,就是想和这位生鲜行业老兵交流一番。

    做事业最忌讳拍脑袋和闭门造车,多听听不一样的观点,或许可以给自己带来更多灵感。

    而自己还没提出这方面请求,刘传军就率先开口了,也真是个妙人啊。

    美菜网自身虽然处于生鲜赛道,但目前主打的是B端业务,已经成为了中国最大的餐饮供应链服务商。

    张益达想做的,是服务C端用户,服务零散的生鲜交易,最大的敌人应该事盒马、7FRESH他们。

    对于这些情况,刘传军也心知肚明,不然也不会因为锐向的股东身份,就吐露干货给张益达。

    “相比于阿狸、狗东,锐向和众合的技术优势和流量优势丝毫不弱于他们。”

    说到这,刘传军眼里也很是羡慕啊,上亿用户量的软件恐怕都不被面前这位放在眼里,他盯着的都是10亿、20亿用户的大买卖。

    张益达微笑点头,刘传军这席话倒没夸大,论流量,众合在国内恐怕只次于企鹅了。

    论技术,阿狸出了在云计算比较领先以外,其他的前沿科技,大家都半斤八两。

    刘传军接着说道:“这些优势放到生鲜赛道来,可以做很多事。

    比如,全流程信息化,让原本C端零散的生鲜交易更加智能、透明与高效。

    再比如,通过大数据对消费端零散用户进行画像,以此为依据进行补货采买,可以极大保证生鲜产品的“鲜度”。

    拿盒马鲜生的果蔬基地直采模式来说,也非常有借鉴性。

    根据订单补货,从源头保证生鲜产品品质。

    让原本杂乱无序的C端生鲜零售市场也能得到极大的改善,变得规范化、标准化。

    但物流环节创新是一件不好做,但又不得不做的事情。

    盒马鲜生通过高成本投入,建立了标准化的高效配送物流体系,可以做到3公里范围内的半小时配送服务。

    这背后是对每一个环节的整合和提升改造,非常考验供应链能力和物流团队建设能力。

    对于一些创业型企业来说,这条路很难复制。不过对于锐向和众合来说,应该不是什么问题。”

    张益达笑道:“盒马鲜生他们这种模式,在行业内叫门店到家对吧?”

    “没错,除此以外还有一种前置仓模式和最近刚兴起的社区拼团模式。

    三种模式各有优劣,适合不同体量和不同资源的企业。

    前置仓第一个吃螃蟹的是每日优鲜,他们以城市中心仓为依托,再根据订单密度在商圈和社区建立前置仓,覆盖周边半径3公里的区域。

    产地直采的精选商品会先被送到城市分选中心,经过质检后分温区入库,再分选加工成小包装,随后按照大数据赋能的补货算法每天向各前置仓补货。

    当用户在线上下单后,则会由离他们最近的前置仓完成拣货、打包和配送。

    这样确实提高了配送速度,优化、降低了过去高昂的冷链物流成本和损耗成本。

    但前置仓的高建仓成本、建仓后的高人工管理成本,以及前置仓盈利模式到现在都还未打通,这些都一直制约着每日优鲜持续扩张和盈利。

    社区拼团是最近刚出现的风口,听说还是受到拼哆哆的启发,定位是基于社区的C2B社交电商平台。

    通过社区妈妈们共同购买、共同配送,享受更优质更低价商品。

    社区拼团这种模式,在一定程度上解决了电商和零售行业三个十分棘手的问题:高居不下的流量成本,难以压缩的物流成本,难以削减的库存成本。

    在流量上,社区团购的拉新是基于熟人关系,成本几乎为零。

  
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