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王者农民工 章节目录 第71章:开塔吊的女师傅(第1页/共2页)


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    马上要安装塔式起重机(塔吊)了,听说驾驶员是个女的。听到这事,同寝室的何同事倒是乐了!因为开塔吊的去厕所不方便,随身得带着空瓶子,更何况她是个女人……

    景腾佑除了想看看塔吊到底是怎么安装起来的,也开始注意到那些需要考的证书,比如一、二级建造师,消防工程师还有中级经济师,听易温华讲这些证书考下来挂在公司里,一年都是好几万!

    即使不挂靠在公司,毕业后还得继续学习,因为以后的路还长,没有关系和背景,只能不停地多学知识才行!再说自己专业本来就是土木工程,以后做总工程师或者项目经理,都是离不开这些证书的。

    经常看见新楼盘旁边都会有很多塔吊,想必很多人和景腾佑一样,虽然经常见,但就是不知道怎么安装上去的,而且还能安得那么高……

    王经理还没有发话让景腾佑回物资部,景腾佑也懒得搭理他们,大不了过年后离职换工作。因为和工程局反映这件事后,彻底地得罪了李主管,景腾佑很少再回物资部的办公室,成天在工地上晃来晃去,因此更多地接触了农民工真实的生活现状,颇为震惊。

    安装塔式起重机那天,来的确实是一位女驾驶员。林老板看到后和项目部反映,希望换一位男驾驶员,不然还得给她单独安排一个寝室。不过这件事被王经理回拒了,他没太多精力再操心这些小事……

    景腾佑一直待着S5车附近,看着安装工人在汽车起重机的协助下,把一个标准节(一般长2.5m,就是垂直于地面的那组长方体架子。)安装在前几天用混凝土浇筑好的基座上,按照设计要求,基座用的是C35混凝土和Φ25螺纹钢。景腾佑还是想不明白塔吊的悬臂那么长(一般长50m),到底是怎么安装那么高的?

    花了一上午时间,中午饭都顾不上吃,就在那里呆呆看着,因为一旦错过,就只能等着修建S6车站(明挖车站)时,再安装塔吊时才能看到,或许根本等不到那个时候就已经离职。

    景腾佑一直看着塔吊的安装过程,考虑到安全原因还是站得远远的,时不时用手机拍着照,像施工员那样在工作群汇报着进展。牛经理的两台汽车起重机像搭积木一样,依次安装好了6节标准节后,考虑到高度的原因就没有继续安装下去,安装塔吊的工人把悬臂拼接好以后,就开始吊装了。

    景腾佑知道S5车站的设计高度,塔吊的高度最起码得30m左右才行,S5车站设计的是两层,后面会越修越高,这么低的高度怎么吊装呢?

    景腾佑没有继续说话,知道安装工人肯定有办法,免得说出自己的疑问后,被他们笑话无知。汽车起重机开足了马力,把塔吊的悬臂和驾驶室吊装在第6个标准节上后,安装工人用螺栓把悬臂和标准节连在了一起!

    为了更好地统计塔吊的耗电情况,林老板单独在旁边安装了三级配电箱,电表只记录塔吊的单独用电。塔吊接通电源后,试一试操作没有问题后,就开始安装第7节标准节了!

    旁边的汽车起重机把另外的4节标准节从货车上吊运在了塔吊的正下方,收起汽车起重机后就走开了,看来安装后面的4节标准节,是塔式起重机自己完成了!

    景腾佑瞪大了眼镜,要一看究竟!小时候经常看到很多高高的塔吊在新楼盘附近吊运材料,但就是不知道怎么安装起来的!这会一定要搞清楚!

    驾驶室下面有一个标准节好像比其它的标准节宽出了一圈,4位安装工人依次顺着爬梯爬了上去。悬臂试验结束后就停止了旋转,直直的摆在那里,只有绳索在来回的走动。没想到那4位工人居然启动了液压装置,景腾佑看着悬臂和驾驶室一点一点被液压装置顶升起来,这时驾驶员慢慢地启动塔吊,吊起一个标准节后,同样慢慢地往4位工人站得地方运过来!

    原来是这样的!就像贪吃蛇一样,不停地往自己肚子里面吃东西一样(添标准节)!

    当高度达到一定程度,汽车起重机也吊装不了的时候,其实都是塔吊自己在吊装标准节,按要求增加自身高度。

    塔式起重机吊过来标准节后,4位安装工人联手接过标准节,同样慢慢地塞进比普通标准节大一圈的那个地方里,安装紧固好第7标准节后,又启动了液压装置,对悬臂和驾驶室进行再次顶升,按照先前的程序安装好第8到10节标准节!

    小时候想不明白的事情,现在总算是亲眼看到了!搞了半天,原来是用液压装置顶升起来,自己往上添加标准节!

    女驾驶员从塔吊的驾驶室里下来后,一脸羞赧,为了生活,自己出现在了男人扎堆的工地上。不过人家确实是受过专业培训的,还没等物资部的李主管还有那个死太监张监理问话,就主动去联系项目部,提交自己的操作证件和身份证,准备报验交监理了。

    塔吊作为特种设备,需要到当地的质量技术监督局进行报验,这一套完成的资料,人家都已经准备齐全。景腾佑现在是施工员,没有领导的示意安排,他也不会主动去接手这些事。既然已经彻底得罪了李主管,倒是很想
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